Последняя миля - последний и самый сложный этап доставки груза в логистической цепи. В сегменте B2B, это чаще всего подразумевает доставку груза от транспортного узла до конечного таможенного склада или склада грузополучателя. Слово “последняя” в данном контексте является условным, потому что между пунктом отправки груза и его получателем может существовать расстояние длиною в несколько сотен километров.
Типичные проблемы последней мили
1. Высокая стоимость
Последняя миля была и остается самым ресурсоемким звеном логистики: больше половины (53%) всех логистических затрат приходится на последнюю милю, согласно статистике Business Insider. В сегменте B2B, можно добиться оптимизации затрат последней мили разными способами, в том числе:
консолидацией мелких партий грузов
оптимизацией полезной площади транспортного средстваn
оптимизацией маршрута движения транспортного средства
применением процессного подхода к организации доставки.
2. Непрозрачность ценообразования
Отсутствие прозрачности в ценообразовании является характерным недостатком последней мили в логистике B2B, который нередко приводит к завышению экспедитором реальной стоимости оказываемых услуг. К примеру, у клиента, находящегося в Барселоне или Сингапуре, не всегда есть доступ к тарифам по обработке или хранения импортных грузов в аэропорту Ташкент или железнодорожной станции Ташкент Товарный. Для клиента важно, чтобы в ключевых транспортных узлах у него имелся надежный и ответственный партнер, который добросовестно выполняет свою работу.
3. Недостаточная видимость
Видимость доставки является одним из ключевых составляющих услуги последней мили, так как она дает всем участникам логистической цепи возможность следить за грузом, его состоянием и маршрутом движения. Недостаточная прозрачность остается серьезной проблемой в логистике, которая не позволяет всецело следить за отправкой, тормозит сроки поставок и снижает общую эффективность процесса. В Delta Global Solutions, мы обеспечиваем максимальную информированность наших клиентов о текущем статусе груза посредством email- или SMS-уведомлений.
4. Длительная сроки доставки
В то время, как транзитное время авиадоставки из Амстердама в Ташкент составляет не более 6 часов, время доставки груза от аэропорта Ташкент до склада получателя в пределах Ташкента может занять 2-4 дня. Львиная доля этого времени уходит на документооборот, уплату всех аэропортовых сборов, пошлин и получение необходимых сертификатов для импорта.
В Delta Global Solutions, мы оказываем полный спектр услуг последней мили, от таможенной очистки груза до доставки до дверей получателя, чтобы нашим клиентам не приходилось тратить бесценное время и самостоятельно проходить через все бюрократические процессы. Наша компания представлена во всех основных транспортных узлах и логистических центрах страны - имеем тесные связи с аэропортами Ташкент, Навои и с железнодорожными станциями Чукурсай, Сергели, Ташкент Товарный, Арк Булак и т.п.
Особенности последней мили в Узбекистане
Показатели индекса Ease of Doing Business
Согласно данным Всемирного банка в отчете Ease of Doing Business, Узбекистан занимает 152 место среди 190 стран в разделе Международная Торговля (Trading Across Borders).
Время импорта - пограничный и таможенный контроль: 111 часов
Стоимость импорта - пограничный и таможенный контроль: 278 долларов США
Время импорта - оформление документов: 150 часов
Стоимость импорта - оформление документов: 242 долларов США
Консолидация авиагрузов, отправляемых в Узбекистан
На сегодняшний день, консолидация авиагрузов, отгружаемых в Узбекистан по одной мастер-авианакладной (MAWB) не практикуется, так как расконсолидация импортных грузов по прибытию невозможна - таможенные власти страны не признают домашнюю накладную как транспортный документ. По этой причине, для каждого груза необходимо выписывать прямую мастер-накладную (direct MAWB) при этом соблюдая определенные правила оформления.
Особенности оформления транспортных документов
Перед отправкой груза в Узбекистан, важно, чтобы вы убедились в правильности всех документов, сопровождающих ваш груз. Строгие таможенные правила страны указывают на то, что неверное оформление транспортных документов или указание данных, расходящихся с фактическими деталями отправляемого груза, может доставить кучу неприятностей. Они могут повлечь за собой задержку в таможенном оформлении, увеличение платежей или уплату немалых штрафов, чего вполне можно избежать при тщательном планировании.
Расчет стоимости последней мили
Расчет стоимости доставки производится на основании информации, предоставляемой клиентом. Стоимость последней мили, в том числе услуг экспедитора, зависят от условий поставки Incoterms, применимых к отправке.
Доставка DDP
При доставке груза на условиях DDP (до дверей), для получения расчета полной стоимости услуг, в том числе ставки таможенных пошлин, необходимо предоставить:
Коды ТН ВЭД
Данные об упаковке груза - вес и размер каждого места
Фактурная стоимость товара
Требования к хранению, обработке и перевозке груза
Нужно также отметить, что коды ТН ВЭД, указанные в инвойсе, не всегда совпадают с кодами ТН ВЭД в таможенной базе Узбекистана. В таком случае, наши таможенные брокеры помогут вам присвоить правильный товарный код во избежание проблем с уплатой таможенных пошлин и других платежей при импорте.
Доставка DAP или DPU
Для расчета стоимости доставки груза на условиях DAP (Delivered At Place) или DPU (Delivered At Place Unloaded), достаточно знать детали упаковки и требования к обработке и перевозке (температурный режим и т.п.) груза. Вне зависимости от условий поставки, команда Delta Global Solutions готова оказать полный перечень услуг последней мили для своевременной и безопасной доставки ваших грузов по Узбекистану и Центральной Азии.
О компании Delta Global Solutions
Логистические решения Delta Global Solutions связывают Центральную Азию со всем остальным миром. Мы объединяем нашу глобальную сеть, отраслевые знания и услуги мирового класса, чтобы предоставить вашему бизнесу надежный доступ к международным рынкам. Компания оказывает широкий спектр услуг в сфере международных перевозок, логистики и таможенного оформления и готова предоставить индивидуальные решения вашему бизнесу, вне зависимости от его отрасли, размера и географического расположения. Являясь единственной транспортно-экспедиторской организацией в Узбекистане, аккредитованной ИАТА, мы поддерживаем сертифицированную систему менеджмента качества, которая соответствует стандарту ISO 9001:2015. Обратитесь к нам, если вам нужны услуги по грузоперевозкам или возникли проблемы в цепи поставок, требующие оперативных решений.
Comentários